这篇文章给大家聊聊关于过山车主题乐园游戏攻略，以及《过山车之星》图文攻略 游戏系统及轨道设计攻略对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
一、日本长岛乐园有什么好玩的日本长岛乐园游玩攻略
日本的长岛乐园是一个游乐场，但是里面可以游玩的可不只是这么多，还有温泉之类的。乐园分为水上项目和普通项目，大家可以了解一下，这些游乐园还算不错的，下面小编就来详细介绍一下。
机票含税：
东航往返(妈+娃，上海-名古屋MU5299:30-12:35，大阪-上海MU982219:30-21:15：6155RMB
东航往返(爸，上海-名古屋，大阪-上海-武汉，联程，前两段航班时间同以上，周六晚上到上海，上海-武汉是周日的航班，直接把后一天的出差衔接上了，我还能说什么?Chen独秀啊冲不出亚洲篇一：名古屋大阪八日三大乐园游Part1——长岛乐园
Tips:国际联程航班的国内段也需要护照登机。(Besttohave,notamusthave，你们懂的
酒店
长岛酒店：一泊二食(一晚上+早/晚两顿自助餐*2晚，二大一小，104240jpy
名古屋乐高乐园酒店：Friends主题房，二大一小，1晚，含早餐，39200jpy(有坑，到篇2了跟你们说
名古屋大和roynet酒店：双床房+沙发床(加床，不含餐，1晚，18710jpy
环球港酒店：大床房，3晚，不含餐，50000jpy
三重县-长岛乐园
简介
长岛乐园实际上不能算是在名古屋，应该是在名古屋周边的三重县。
知道这个地方是从我的朋友推荐而来的，去年乐高乐园刚开的时候她去名古屋玩顺便逛了这个地方，告诉我那里有个很大的游乐园，天热还有水乐园，而且有个“很大很大的outlets，一天根本来不及逛”。后来我在别的地方搜索了一些关于长岛乐园的介绍，相对来说比较少，大部分人都选择了名古屋市内当天来回的方案。但考虑到实际长岛度假区包含了长岛乐园，名花之里，长岛温泉，三井购物村和面包超人博物馆，还有每年夏季开放两个月的长岛水乐园(spaland。我感觉当日往返实际是一天玩不够的，因此上来就决定订那边附近的酒店。
考虑到两个乐园加一个购物中心，两天一晚实际也很紧张，所以直接决定安排三天两晚的行程。
交通
因为长岛乐园实际上不在名古屋市内，所以过去还是需要费一点时间。好在机场和名古屋市中心都有相应的班车，所以方便不少。但是机场过去的班次相对较少(一定注意看时刻表，等我们把所有行程都确定之后我才发觉一天只有三班，而我们到达的时间正好在下午两班的间隔中间。比较了乘不到班车的转乘费用和包车费用，再考虑到四大两小(还有一家在名古屋会合又拖行李，临出发前两天临时决定改为包车。
后来事实证明这个选择实在太英明了，到达的那天是暴雨，司机直接把我们带到机场停车场上车，一站式到达长岛酒店，色色一一(沪语：舒舒服服。
司机问我们要了酒店名字和地址，一路开着导航开到了长岛度假区，但找这个酒店他也绕了三四圈，据说也是第一次来，几乎没有遇到过国内客人包车到这个地方的。所以也是难怪后面几天整个度假区内我们几乎没遇到过国内同胞，连外国人都很少，几乎都是当地人过来度周末。所以除了酒店服务员之外，后面遇到的其他服务几乎英语都不太行。
长岛温泉度假区酒店
长岛度假区上一共有三个酒店，位置都差不多，水木花相对高级，价格也略贵;长岛酒店(HotelNagashima属于中间位，Oliver略低，后面两个酒店价钱差不多。当时查询了Booking等多个预订网站都找不到这几个酒店的预订信息，最后发现只能通过长岛温泉的官网和e路东瀛进行预定。两个网站上价钱略有差异，e路东瀛毕竟是代理，肯定要剥点皮的，但胜在全中文界面，友好太多了，长岛温泉的官网是全日文界面(只有日文，但选择较多，有单房间，房间含餐(早晚，房间含餐带乐园通票等等多种组合。
我大约是提前三个月预定的(提前太多的话，官网尚未开放预定。周末的价格比平日稍贵，另外酒店按人头收费，两大一小的价格和两大不一样，但我们的小朋友都已是小学生了，6200RMB两晚的价格含每日两餐(包括孩子，小朋友也独立占床，另外包含三日内温泉/名花之里/游乐园/水乐园的通票。
晚餐的自助餐，品种满丰富，食材也还OK的晚餐的自助餐，品种满丰富，食材也还OK的
官网预订不需要预付，也不需要信用卡担保。但预定过程中务必记录好自己的预订信息(登录名及预定号，方便万一情况有变及时进行预定更改。我第一次订的时候没记好，后来打了电话去联系，日本人的英文不多说了，你们懂的，取消一间房间这么简单的事情，我讲了半个多小时对方终于听懂了。当时真的内心慌得一B，还好实际去了以后发觉可能只是当天接电话的那位英语不行，酒店里各处的服务人员英语都是非常过关的。
长岛乐园
还没到达乐园已经远远看到高高的过山车了，等近了一看，果然是真的高啊。高到什么程度呢，数学不好的我没办法用具体数字来表达，总之玩过新加坡红蓝过山车、珠海长隆鹦鹉过山车、USJ飞天翼龙和逆转美国梦的我表示宝宝害怕不敢乘。
其实我觉得长岛乐园几乎差不多就是过山车乐园，除了这个很高很高很很高的过山车之外(我印象中好像没有遇到过更高的，可能和广州长隆还是欢乐谷的那个有得一拼?，还有绿色的岚(翻转的过山车和其他好几个。其实本身的亮点应该是“白色飓风”，全木质过山车，但很可惜今年1月开始停运，目前已开始拆除了。还有很高很高很高的跳楼机，大摆锤，海盗船，旋转秋千，…;然后小朋友玩的都集中在一块区域，彼得兔啦旋转木马啦小赛车啦大白鹅船啦旋转热气球啦，…
酒店会给住店客人一个蓝色的通行证，记得在岛上的这几天一直要带好。然后坐电梯到3楼，从天桥(catwalk走出去，向左是往outles购物，向右是往乐园(水乐园入口在乐园里面，住店客人进游乐园不单独检票。到乐园之后如果要玩项目，就用门票换一个绿色手环，然后就是“乐园放题”了。
没有好好拍，背景里的过山车，跳楼机还能看见吧?实际很高没有好好拍，背景里的过山车，跳楼机还能看见吧?实际很高
长岛温泉
酒店房间浴室里带的小池子就可以泡温泉。然后三楼直接通往温泉，换房间里的和服浴衣可以直接进入，如果穿自己衣服的话，带上蓝色通行证就可以进(有些服务生比较nice，不带通行证带房卡也OK。
登记入住时前台还会同时给几张代币券，在温泉馆里面有游戏机房可以玩，不过大多数机器都要投币，代币券能cover的只有很少一个区域，但小朋友都玩得蛮开心的。
长岛水乐园
水乐园真的超赞的，热带风暴和玛雅这种我是没去过啦，就跟之前去过的新山乐高水乐园比较而言。地方大，项目多，兼顾大人和小孩子的需求。感觉不怕晒不怕黑玩上一天妥妥的。我们去的时候是周六，几乎整个乐园都是人，一家老小的，情侣出游的，简直是男人的天堂啊(你们懂的。然而即便如此，仍然不会有下饺子的感觉，吃饭座位也是随便找的，相比国内双休日的宜家简直感动得要哭了。
二、过山车大亨怎么玩呀
游戏的主要控制按钮集中在屏幕的左侧，分为两组。上一组的功能由上至下依次是地图（Maps）、显示控制（View Controls）、文件与选项（Files and Options）、离开游戏（Quit Game）。属于游戏系统的控制和检测部分。
其中，按下地图按钮后可弹出整个游乐场的地图，你可以分别选择地图显示主题景物（Map themed scenery）、地图显示游乐设施、商店和公共设施（Map with rides， shops and facilities）或地图显示人群（Map showing peeps）三个选项了解公园目前的运作状况。实际游戏中，地图显示人群选项最为常用，尤其是对那些喜欢针对游客喜好……呃，喜欢迎合游客喜好调整游乐设施门票的经营者来说更是如此。
显示控制按钮可以立刻调整画面的显示效果，你可以在这里选择开关地形网格线（Toggle terrain grid）、开关地形等高线（Toggle terrain contour lines）、开关标高显示（Toggle ride height indicators）、开关路径高度显示（Toggle path height indicators）、开关人群（Toggle peeps）、开关设施支架（Toggle ride supports）、开关景物（Toggle scenery）控制画面上的显示元素。文件与选项中包括过山车大亨3介绍（About RollerCoaster Tycoon 3）、游戏选项（Game Options）、储存游戏（Save Game）、读取游戏（Load Game）。在游戏选项中，你可以进一步细致调节游戏各个方面，比如使用的货币单位（Currency）、距离与速度的计算标准（分为公制，英制和科学计数法）、游戏音量、键位、画面效果和特效等等。
靠下的一组按钮作用则都是操作游戏了，他们自上到下依次是公园管理（Park Management）、游乐设施（Rides）、商店和公共设施（Shops& Facilities）、景物（Scenery）、路径（Paths）、地形工具（Terrain tools）和删除物体（Delete Objects）。
公园管理包括六个方面。最高管理阶层有权决定公园营运（Park Operations），比如更改门票价格和公园的名字，开放或关闭公园，在何种媒体上投放广告，或是购买附近的土地（Buy land for park）或土地使用权（easement rights on land not owned by park）。在此之下，财务（Finances）是公园的根本，所有管理人都应该在这里仔细研究公园的收入结构，这里可以显示公司的现金（Cash）和贷款（Loan）、公园门票、以及各个部门的具体财政状况。不少人认为图表（Graphs）是很有价值的分析工具，但仅仅研究每周盈余（Weekly profit）或是股价（Share price）无法让你发现任何问题，所以有经验的分析师会更多的关心统计列表中的游乐设施运作费用（Ride running costs）、商店销售（Shop sales）、商店库存（Shop stock）、员工薪资（Staff wages）和广告宣传（Marketing）等几个方面。雇员（Staff）是游乐场的润滑油，因此除了提供不定期培训外，也要注意不能让他们产生情绪。
清洁工（janitor）的活动范围最好靠近过山车，尤其是那些惊险的游乐设施，否则游客的呕吐物会把它附近变得跟厕所一样。维修工（mechanic）最好实行责任分割，也就是说，指定每名维修工的负责设施。保安员（security person）可以确保那些贼不至于把本应流入你口袋的钞票弄到他们口袋里，不过在没有人报警的情况下你大可以在他们身上省下一笔预算，公园中不是每天都有人打架的。表演员（entertainer）只是为了活跃气氛，看起来很没用不是吗？但没有他们人们很快就会在路上抱怨无聊。
当然，在我看来，所有人事费用都只是小数额，各位在运营时不必太过在乎这方面的支出。（克里斯娜：是吗？卡曼多先生，您在日本似乎曾经为压缩成本一个月内裁员60%？还是65%？）我们继续。剧本目标（Scenario Objectives），呃，这个现在与我们无关，跳过。让我们来看看研究（Research）部分。坦率地说，这是我关心最少的部分。（斯特恩：咳咳。）当然，过山车项目应该是投资最多的项目。总之，这里你需要决定的只有预算，把事情交给专家，不是吗？最后，如果很不幸的，你是个下层的部门经理之类，最常跟你打交道的大概就是游乐设施（Attractions）清单了。你要时刻根据各种设施的运行状况安排清洁工或者工程师的行程。
公园的游乐设施根据所适应的对象不同被分为数类，依次是适合热爱刺激的年轻人的过山车（RollerCoasters），适合未成年孩子的儿童游乐设施（Junior Rides），适合追求刺激者和一些情侣的惊险游乐设施（Thrill Rides），较为轻松的水上游乐设施（Water Rides）和放松游乐设施（Gentle Rides），具备交通娱乐两用的运输设施（Transport Rides），以及无法归入以上种类的其他设施（Other Rides and Attractions）。
这些设施中，造价最昂贵、也最吸引人的部分就是过山车了。斯特恩教授是过山车设计和建造方面的专家，我们晚些时候会请他谈谈研究中的心得。但另一方面，并非所有来到公园的人都希望乘坐过山车，以各种相对轻松型的游乐设施逐渐提高游客的热情，而将过山车作为乐趣的高潮会是一个不错的想法。目前据我所知，最常见的过山车是大部分公园都有的木制过山车（Wooden Coaster），而稍微出色一点的过山车则包括螺旋飞车（Spiral Coaster）和旋转疯狂鼠（Spinning Wild Mouse），我个人最满意的现有设计是1994年应用于德国的恐怖投石索（Fear Slinger），它采用了小型翻转过山车作为车轨，中间包括了一个超过一百英尺的大下坠和4.15g的正向G力。不过目前世界上仅车轨设计就多达51种，没准有什么天才能设计出更令人惊讶的过山车呢。
回到我们的主题上来，儿童游乐设施和惊险游乐设施的代表类型是旋转木马和鬼屋，他们通常包括了普通（Generic）、西部（Western）、鬼屋（Spooky）、冒险（Adventure）和科幻（Sci-fi）这几种风格。将这些风格与建筑以及过山车设计搭配使用，可以创造出色的公园主题。水上游乐设施和放松游乐设施更多的类似观景娱乐，从脚踏双人游船和观景塔上找到刺激实在是个笑话。运输娱乐工具通常用来在不同园区内构成联络，就我个人而言，将这些园际轻型列车的线路布置得靠近过山车甚至与之交错是一个很不错的点子。那些下车的乘客往往第一个选择在过山车售票口前排队。至于其他类型游乐设施么，正如我所说到的，它们都是些设计相当怪异，难以归入其他类型
公园中，所有不属于游乐设施，也不属于土木工程建筑的部分都属于商店和公共设施（Shops& Facilities），他们通常包括四类：食物（Foods）、饮料（Drinks）、纪念品（Salls）和公共设施（Facilities）。食物和饮料是每个人都必不可少的——当然，刚下过山车的人除外。我通常会在激烈程度较低的游乐设施附近买些东西吃喝，也许是热狗（Hotdog）和冰淇凌（Ice Cream）吧，这两种东西无论什么时候都能销出去。如果公园很大，坐园际交通设施前也会有人买上一点批萨（Pizza）什么的。纪念品就不同了，你可以把它放在任何地方。在西部主题公园里，孩子们随时可能买上一件印第安羽饰，而在冒险主题公园里，想戴着海盗帽坐过山车的人恐怕也不在少数。公共设施中最受欢迎的——好吧，我知道这有些可笑——是厕所（Toilets），此外A.T.M取款机前往往也排着长队，我猜卡曼多先生看到这种情景会感到非常高兴吧。另外从我个人的经验来看，许多游乐场里的公共设施设置的位置并不合理，它们之间的距离不是太远就是太近，而且往往卖着一样的东西。如果那里的经理稍微用心一下的话，就应该根据顾客的反应调整商品。游乐园里的商店利润非常高，我是说“非常”高，事实上我曾经见过三点五美元的热狗摊前排着长队。
我们当然可以应用这样的战略，把一个具有强大吸引力的游乐设施运转频率降低、在它的入口处建筑500米的等待走廊，这样的话一个孩子要排一个小时的队才能玩到这个游乐设施，想想他从木马上下来会做些什么？又累？又渴？有想上厕所？还是所有一切的总和？所以在入口处设立一些商店吧，他们会让你吃惊的。
一个游乐场的灵魂就是过山车的设计。优秀的过山车可以拯救一个设计糟糕的游乐场。将所有游乐设施和过山车结合起来成为一个整体，或是让他们围绕着过山车构成整个公园，又或者把过山车放在公园深处，然后在通向它的路边布置各类游乐设施，甚至干脆让过山车替代游乐园的交通，用多个站台和站与站之间惊险刺激的俯冲翻滚让那些游客尖叫，过山车的使用有无数多种可能。当然，现在我们不讨论这些，今天，我们只谈技术。
卡曼多总裁刚才提到过，目前已知的过山车（RollerCoasters）车轨已经多达51种，这是正确的。我将这些车轨分成了三类：轻型、重型、水中型。轻型车轨通常指迷你过山车（Mini Coaster）和维吉尼亚舞（Virginia Reel）。这类车轨多数出现在上世纪七十年代，轨道狭窄，车厢是两人或四人的，大部分依靠铰链传动提升到最高点。由于结构限制，它们很难制造出刺激的体验。有些人把野鼠飞车（Wild Mouse Coaster）之类出现在上世纪八十年代中的车轨也归入轻型，但我认为这些车轨可以提供的动力和强度已经足以承担复杂的高强度回转，更接近于重型轨道了（顺便说，野鼠飞车在国内的真实游乐场里通常被叫做“疯狂老鼠”）。重型过山车的代表是多次元过山车（Multidimension Coaster）和躺身过山车（Lay down Roller Coaster），它们除了可以承担极为复杂的高难度盘旋和翻滚外，车厢也往往经过特殊设计。比如多次元过山车的车厢是悬挂在车体外的，当车身俯冲翻滚时，车厢也能进行旋转翻滚。他们的牵引方式除了传统的铰链，还包括了压缩空气弹射和线性马达。设计这类过山车时，设计人员需要考虑的并不是技术能否达到，而是你的想象力丰富与否，以及乘客的身体会不会在疯狂的旋转中变成番茄酱。至于水中型过山车，它们最大的问题在于无法实现普通过山车中的一个常用结构——滚翻。虽然有些水中型过山车可以利用巨大的起伏跳跃制造刺激，但多数时候这种过山车轨道只是为适应地形条件而选择的权宜之计。
过山车飞驰的本质在于动能与势能的转化，因此无论多么出色的设计，都不可能令过山车达到比牵引装置的最高点更高的地方。但除了这个限制，能限制你设计的因素就只有你的想象力了。当然，一些设计常识也是必不可少的，比如尽量减少使用牵引铰链之类的外来动力，急弯与急速升降不能连用，必须根据过弯速度选择轨道坡度，使用较轻的车厢可以加快过山车的速度变化，较重的则相反。当然，最关键的东西依然是想象力。
要衡量一架过山车是否成功，有三个关键要素和三个次关键要素。三个关键要素是：刺激度（Excitement）、强度（Intensity）、晕眩（Nausea）。刺激度决定了年轻人对这架过山车的态度，如果一台游乐设施的刺激度太低，光顾它的顾客就只会有老人和孩子，但太高的刺激度也会把顾客吓走，因为不会有人对乘坐搅拌机感兴趣。通常而言，这项数值非常容易上升，连续的翻滚和起伏跳跃都能迅速令它增加，因此很多时候我们要考虑的是如何限制它。强度决定了过山车的运动型，强度越高，乘客越会感到超重和失重感，但过高的强度很容易使乘客受伤。通常内向大回环结构和隧道型轨道都可以迅速提高强度，如果想要降低强度的话，最简单的方法是减少过山车最高与最低点间的高度差。眩晕，这是最容易理解的要素。看见那个在过山车里就吐得稀里哗啦的家伙了吗？没错，如果你的过山车在这项上太出色，就等着乘客吐得稀里哗啦吧。眩晕度与强度联系相当紧密，一架充满俯冲和盘旋的过山车肯定会被称作“呕吐物搅拌机”，千万记得避免这种情况。
与三个关键要素相对应，三个次关键要素则分别是：最高速度（Max. speed）、重力加速度（G force）、下坠（Drops）。最高速度影响着刺激度和安全性，如果速度过快，轨道设计又不合理，就可以期待空中飞人出现了。重力加速度对强度和晕眩度影响极大，剧烈的爬升俯冲都是产生重力加速度的主要手段，在这点上气动过山车（Air Powered Coaster）是名副其实的重力加速度之王。注意重力加速度事实上分为两类，分别是垂直重力加速度（Vertical G）和横向重力加速度（Lateral G）。下坠主要影响刺激度和强度，它并非越高越好，但如果你希望建造下坠距离极高的过山车，最好不要再搭配急弯之类，让坠落成为你的过山车的最大卖点吧。
让场景和过山车发生互动的确不折不扣是个新点子，这类场景被
除此之外，道路也是游乐场建设中不可或缺的部分。除了最基本的沥青路面（Asphalt）外，你还可以根据你的公园气氛选择从钢铁（Steel）到大理石（Marble）的各种路面。自然，价格各有不同。而另一方面，各种游乐设施前的排队区也有诸多不同，他们分别适合普通（Generic）、西部（Western）、鬼屋（Spooky）、冒险（Adventure）和科幻（Sci-fi）五种风格。排队区似乎并不影响游乐设施的吸引力，你大可根据自己的口味选择合适的排队区道路。
三、《过山车之星》图文攻略 游戏系统及轨道设计攻略
相信很多玩家在游乐园都留下过美好的回忆，同时也拥有一个将游乐园搬回家的梦想。虽然我们不能真的把游乐园搬回家，但是却能在《过山车之星》这款模拟游戏中建设属于自己独一无二的游乐园。那么下面就跟随小编一起来看看《过山车之星》图文攻略吧，包括了“菜单/界面”“设施铺设”“轨道设计”“房屋建设”希望各位玩家喜欢。
《过山车之星》是《过山车大亨》系列原制作工作室Frontier Developments的原班人马打造推出的一款全新模拟游戏，同时本作也是《过山车大亨》系列的精神续作，游戏继承了前作的很多游戏要素，是一款非常不错的模拟游戏。
相信很多玩家在游乐园都留下过美好的回忆，同时也拥有一个将游乐园搬回家的梦想。虽然我们不能真的把游乐园搬回家，但是却能在《过山车之星（Planet Coaster）》这款模拟游戏中建设属于自己独一无二的游乐园。游乐园最能吸引游客的设备自然就是过山车了，在游戏中玩家就需要建设一座以过山车为主题的豪华游乐园，吸引竟可能多的游客进入游乐园，获得更高的游戏成就。
提示
当前的alpha版有很多功能未开放，比如蓝图、商店、过山车等，这些指令都是灰色的。
在这个测试版中没有金钱的概念，你可以随便建造当前开放的设施。
无法管理乐园，也无法查看游客的心情、饥饿状态等。
如果你在进入游戏时缺少DLL文件，你需要安装Visual C++ 2015运行库。
游戏界面和菜单
游戏的主视窗如图，笔者区分为6个区域，下面逐个详细介绍。
1：帮助菜单
在游戏中随时点击屏幕左上角的？，即可打开一个帮助菜单，上面提示着当前目标能用到的操作提示，一目了解，繁琐的指令不用死记了。
一些基本的操作还是要记的，比如造东西的时候，按住shift可以调节高低。按住Ctrl可以沿着线布置物品。按住Z键，可以旋转（如果勾选了角度，那就是按一下Z转一次）。
修建道路的时候，按住鼠标左键不放上下拖动，可以让路向上走或者向下走出现桥梁。
修建的东西如果感觉不满意，可以用撤销的快捷键，Ctrl+Z来删除上一步操作。
2：系统菜单
在屏幕的右上角显示着当前的版本号和齿轮标志，点击齿轮出现系统菜单，可选择存档和退到主菜单界面，或是退出本游戏。
3：乐园管理
乐园管理功能在A版中尚未开放，这里还显示着玩家的名字和肖像，以及当前乐园中的游客数。
4：设施菜单
过山车
设施菜单当前仅开放车辆、场景和建筑。所谓的车辆应是汉化的BUG，英文是Rides，意思是可乘坐的设施。
上图的过山车菜单是笔者用代码调用出来的，后面会具体的告知调用方法。
这个是过山车菜单，目前只能看到盒花键轨道和箭头轨道两种。
可乘坐的游乐设施
这个是可乘坐的游乐设施，和过山车区别开。
A版只有13种，正式版应该会更多。
装饰道具和广告牌
这个菜单里是场景装饰道具，A版里面大多是海盗主题的东西，比如船锚、船炮、北海巨妖、触手、宝箱、海道乐队等等，有数十种之多。
如果能把它们布置在乐园里面，一定很有欢乐气氛。
在装饰道具菜单中，还有自然植物和岩石，以及各种标志牌、食物，可以装饰在乐园之间，或建筑上面。
建筑菜单
建筑菜单中的分项很多，包括墙壁、屋顶、墙壁附加物、建筑附件、装饰用品等，下面分别介结一下。
墙壁分有塑板墙、塑彩墙、木墙、玻璃幕墙、砖墙等种，还有对应的柱子和门框。
设施类分为食品店、帽子店、厕所几种建筑，分为塑板、砖沙、粉饰灰泥等不同材质。
屋顶分有各种材质和形装的屋顶，比如铁、木、砖瓦等材质。
墙附加物里面有各样的柱子和遮雨蓬，以及装饰性的轨道等。
所谓建筑附件，指的是一些特殊窗户、遮阳蓬、脚手架、阳台等等。
而装饰类则是一些灯具、旗帜、主题道具等等。
5：铺路菜单
铺路菜单有两种类型，一种是普通路径，用来铺游人通行的主干道。
另一种则是队列道路，是游人排队进入设施的路，也就是售票亭和设施之间的通道。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的过山车主题乐园游戏攻略和《过山车之星》图文攻略 游戏系统及轨道设计攻略问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
